Dünyanın en kuzeyindeki lastik üreticisinin kökenleri, yüzyılın ötesine uzanır. Bugün, onlarca yılda bir araya getirilmiş uzmanlık, milyonlarca otomobil kullanıcısına güvenli sürüş ve rahatlık sağlayan yeniliklerde görülebilir. Geçmişimiz eskiye dayanıyor olabilir ama hikayemiz daha yeni başlıyor.
Dünyanın ilk kış lastiği ve Nokian Hakkapeliitta'nın öncülü, daha sonra Nokian Tyres haline gelen Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö şirketinin 1934 yılında piyasaya sürdüğü Kelirengas'tı (“Hava Durumu Lastiği”). Bu yıl, ilk kış lastiğinin inovasyonundan bu yana 80 yıl geçmiş oldu.
Sürüş açısından bugünden 20 yıl sonraya bakacak olursak, devrim niteliğinde, akıllı trafik teknolojisini, kendi kendini süren elektrikli arabaları ve biyolojik bazlı malzemelerden yapılmış kış lastiklerini göreceğiz.
1846 - Sayın R.W. Thomson pnömatik lastiği icat etti
1886 - İçten yanmalı motorla çalışan ilk otomobil geliştirildi
1898 - Finlandiya Kauçuk Fabrikası kuruldu
1904 - Nokia kentindeki fabrika kuruldu
1925 - Bisiklet lastiği üretimi başladı
1932 - Otomobil lastiği üretimi başladı
1934 - Dünyanın ilk kamyon kış lastiği, "Weather" lastiği
1936 - Snow Hakkapeliitta - karlı yolların galibi. Efsanevi Hakkapeliitta kış lastiklerinin lanse edilmesi.
1945 - Yeni lastik fabrikası Nokia kentinde inşa edildi
1959 - Suomen Gummitehdas'tan Suomen Kumitehdas Oy'a dönüşüm hikayesi
1959 - Önceki adı Finska Gummi AB olan ve sonradan Nokian Dack AB olarak adlandırılan pazarlama kuruluşu İsveç'te faaliyete başladı
1967 - Nokia Corporation kuruldu (Kauçuk, Kablo ve Kağıt İşletmeleri)
1968 - Lastik fabrikası genişletildi
1974 - Bisiklet lastikleri ve iç lastik üretimi Lieksa'da başladı
1978 - Önceki adı Norsk Traktorkompani A/S olan ve daha sonra Nokian Dekk AS olarak adlandırılan pazarlama kuruluşu Norveç'te faaliyete başladı
1980 - Önceki adı Nokia Products Ltd., Canada olan ve sonradan Nokian Tyres North America Ltd., USA olarak adlandırılan pazarlama kuruluşu Kanada'da faaliyete başladı
1981 - Lastik fabrikası genişletildi
1982 - Önceki adı Germany, Nokia GmbH olan ve sonradan Nokian Reifen GmbH olarak adlandırılan pazarlama kuruluşu Almanya'da faaliyete başladı
1986 - Dünyanın en kuzeylisi, Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyindeki Finlandiya Laponya'sı içerisindeki Ivalo kentinde kendi test merkezini açtı
1988 - Bir anonim ortaklığı olan Nokian Tyres Limited kuruldu
1989 - Önceki adı Nokian Reifen AG, Switzerland adlı pazarlama kuruluşu İsviçre'de faaliyete başladı
1995 - Nokian Tyres plc hisseleri Helsinki Borsası'nda işlem görmeye başladı
1996 - 2001 - Lastik fabrikası genişletildi
1998 - İsveç ve Letonya'da ilk perakende satış mağazaları ve Rusya'da OOO Nokian Shina adıyla pazarlama kuruluşu faaliyete başladı
1999 - 2000 - Kendi lastik zincirimiz Finlandiya ve Estonya'ya genişledi, Vianor adı lanse edilmeye başlandı
2002 - Nokia'da yeni bir lojistik merkezi kuruldu
2003 - Nokia'nın Nokian Tyres üzerindeki mülkiyeti sona erdi; Bridgestone Europe NV/SA en büyük hissedar oldu.
2005 - Nokian Tyres'ın ikinci fabrikası Rusya'nın Vsevolozhsk kentinde üretime başladı.
2005 - Nokian Tyres Doğallığı. Üretimde sadece saflaştırılmış düşük aromatik yağlar kullanmaya başlayan, dünyanın ilk lastik üreticisi.
2006 - Nokian Shina TOV adlı pazarlama kuruluşu Ukrayna'da faaliyete başladı. Nokian Tyres s.r.o. adlı pazarlama kuruluşu Çek Cumhuriyeti'nde faaliyete başladı
2006 - Suda kızaklama göstergesi. Sürüş Güvenliği Göstergesine ek olarak, Nokian Hakka yaz lastikleri ayrıca, suda kızaklama göstergesine de sahiptir.
2006 - Nokian Forest Rider orman lastiği. CTL (boyuna kesim) orman makinelerine yönelik ilk radyal orman lastiği.
2007 - TOO Nokian Tyres adlı pazarlama kuruluşu Kazakistan'da faaliyete başladı.
2007 - Nokian Hakkapeliitta Truck E. Hakkapeliitta: Profesyonel ağır vasıta lastiği.
2008 - Nokian Hakkapeliitta R: hafif yuvarlanma direncine sahip, çivisiz kış lastiği.
2009 - Testin galibi Nokian Hakkapeliitta 7 çivili lastik ve Air Claw Teknolojisi.
2011 - Nokian Tyres Trading (Shanghai) Co. Ltd. adlı pazarlama kuruluşu Çin'de faaliyete başladı
2012 - Rusya'nın Vsevolozhsk kentindeki mevcut fabrikanın yanına yenisi yapıldı
2012 - Vianor lastik zinciri, diğerleri arasında Sırbistan, Fransa ve Bosna Hersek'i kapsayacak biçimde genişledi
2013 - Yeni Nokian Hakkapeliitta 8; otomobille buz üstünde ulaşılan en yüksek hız dalında yeni dünya rekoru, 335,713 km/sa (208,602 mil/sa) ile kırıldı
2013 - Yeni nesil Hakkapeliitta kış lastikleri. Nokian Hakkapeliitta 8 çivili ve Nokian Hakkapeliitta R2 çivisiz lastikler.
2014 - Hakkapeliitta kış lastiği ailesi genişliyor. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV çivili ve Nokian Hakkapeliitta C3 ile Nokian Hakkapeliitta CR3 kamyonet lastikleri
2014 - Dünyanın ilk içe çekilebilir çivili kış lastiği. Nokian Hakkapeliitta konsept lastik.
2014 - Elektrikli otomobillere yönelik yeni Nokian Hakkapeliitta R2. A enerji derecelendirmesine sahip dünyanın ilk kış lastiği.
2015 - Yenilenen Nokian WR kış lastiği ailesi. Nokian WR D4: Islak zeminde yola tutunma konusunda AB lastik etiketi sınıflarının en iyisi A sınıfının gereksinimlerini karşılayan dünyanın ilk kış lastiği.
2015 - Nokian Weatherproof. Yıl boyu güvenli sürüş konforu sağlayan Nokian Dört Mevsim konsepti.
2015 - Islak zeminde yola tutunma ve yakıt verimliliği konusunda AB lastik etiketi sınıflarının en iyisi A sınıfının gereksinimlerini karşılayan dünyanın ilk kış lastiği. Yenilenen Nokian WR SUV 3.
2016 - Nokian Hakkapeliitta R2. Dünyanın en iyi enerji verimli kış lastiği. 2016 Yılı, Yılın Lastik Teknolojisi (The Tire Technology of the Year 2016) ödülü.
2016 - Nokian Hakkapeliitta'nın 80. yıl dönümü. Kuzey'de doğdu, geliştirildi ve test edildi.
2016 Aramid Yanak teknolojisine sahip yaz lastikleri kullanılarak gerçekleştirilen otomobille iki tekerlek üstünde ulaşılan en yüksek hız denemesinde 186,269 km/sa (115,742 mil/sa) ile 2016 yılı Dünya rekoru.
2017 - Yaz ve kış lastiklerine yönelik yeni test merkezi, İspanya'nın Santa Cruz de la Zarza kentinde inşa ediliyor.
2017 - Yeni nesil çivili lastikler: Nokian Hakkapeliitta 9 ve Nokian Hakkapeliitta 9 SUV.